Чип-тюнинг FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.)

Отключение системы EGR FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - проверенный партнер в мире автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики их авто, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет ЕГР FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и для чего эта система необходима у FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Grande Punto 199 1.6 16v Multijet 120 DPF (120 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2