Чип-тюнинг FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики любимых авто, применяя новейшие методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в мотор FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Снижение мощности и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает наличие EGR FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Multipla (186) 1.9L MultiJet 8v DPF (120 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2