Чип-тюнинг FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.): преимущества, методы и цены у нас

Наш сервис - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) СПБ улучшать характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что такое EGR (ЕГР) FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем она необходима у FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность найти выход более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую исключает наличие EGR FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2