Чип-тюнинг FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.): преимущества, способы и стоимость у нас

Наш автосервис - проверенный спутник в сфере авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет ЕГР FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в мотор FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение позволяет найти выход наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую исключает наличие ЕГР FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключить ЕГР FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Ottimo (343) 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2