Чип-тюнинг FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4×4 (95 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.) Питера апгрейдить технические и динамические характеристики их машин, применяя передовые методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет из себя EGR FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и зачем эта система нужна у FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР все же включает ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу ДВС, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило исключает наличие ЕГР (EGR) FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.)?

Есть три популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Panda (312) 1.3L MultiJet 16v 4x4 (95 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2