Чип-тюнинг FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4×4 (75 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - проверенный единомышленник в сфере авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики любимых авто, используя новейшие методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы детально рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и зачем она необходима у FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в двигатель FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность найти выход более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В условиях повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.)?

Применяется три популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Panda ( 3rd) 1.3 16v Multijet II 75 4x4 (75 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2