Отключение системы EGR Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.): достоинства, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) в СПБ апгрейдить характеристики их авто, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же представляет EGR Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.), зачем ее отключать, как это делается правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем она необходима у Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР имеет ряд недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность решить проблему более экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя на практике исключает работу EGR Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)?

На практике есть три популярных метода отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.).

Важно знать, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2