Отключение системы EGR Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш сервис - проверенный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих авто, применяя передовые технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же представляет из себя EGR Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях она необходима у Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR все же имеет перечень недочетов:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора чаще всего несовместимо с работой EGR Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.)?

Применяется три основных метода отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Fiat Punto 1.9 JTD (80 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2