Отключение системы EGR Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.)

Выключение системы ЕГР Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.): достоинства, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный спутник в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики их авто, используя передовые технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.), для чего ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему EGR Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.)?

На практике есть три основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Fiat Punto 1.9 JTD (90 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2