Чип-тюнинг FIAT Punto (188) 1.2L Fire 16v (80 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Punto (188) 1.2L Fire 16v (80 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Punto (188) 1.2L Fire 16v (80 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики своих машин, используя передовые методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет ЕГР (EGR) FIAT Punto (188) 1.2L Fire 16v (80 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у FIAT Punto (188) 1.2L Fire 16v (80 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом до подачи в ДВС FIAT Punto (188) 1.2L Fire 16v (80 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Punto (188) 1.2L Fire 16v (80 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя FIAT Punto (188) 1.2L Fire 16v (80 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) FIAT Punto (188) 1.2L Fire 16v (80 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17