Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Punto (188) / 1.9L MultiJet 8v

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный партнер в сфере авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики любимых машин, используя новейшие методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы детально расскажем о том, что же такое EGR FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система установлена у FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом до подачи в мотор FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR все же имеет ряд недостатков:

  • Сокращение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR. Замена клапана - недешевая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает работу ЕГР FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.).
  • При эксплуатации в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа отключения ЕГР:

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.).

Следует знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные автоэлектрики и автомеханики;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Punto (188) 1.9L MultiJet 8v (101 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города