Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Punto (199) / 1.3L 16v Multijet

Отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно говорим о том, что же представляет EGR FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в мотор FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд недостатков:

  • Сокращение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу компонентов силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение позволяет найти выход более или менее бюджетно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу ЕГР FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при применении некачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.)?

Существует три популярных способа выключения EGR:

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.).

Важно также заметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные калибровщики и мастера;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Punto (199) 1.3L 16v Multijet (81 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города