Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Punto (199) / 1.3L MultiJet 16v

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики их авто, применяя инновационные методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы кратко рассказываем о том, что же представляет ЕГР FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система необходима у FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в мотор FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд изъянов:

  • Уменьшение мощности и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
  • Дефекты системы ЕГР FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее рентабельно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает наличие EGR FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа отключения EGR:

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).

Нужно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные калибровщики и автомеханики;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Punto (199) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города