Чип-тюнинг FIAT Punto (199) 1.4L MultiAir 16v (105 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Punto (199) 1.4L MultiAir 16v (105 Л.С.): плюсы, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Punto (199) 1.4L MultiAir 16v (105 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики любимых машин, используя передовые методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) FIAT Punto (199) 1.4L MultiAir 16v (105 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у FIAT Punto (199) 1.4L MultiAir 16v (105 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом до подачи в ДВС FIAT Punto (199) 1.4L MultiAir 16v (105 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) FIAT Punto (199) 1.4L MultiAir 16v (105 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система EGR все же имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя FIAT Punto (199) 1.4L MultiAir 16v (105 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR FIAT Punto (199) 1.4L MultiAir 16v (105 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17