Чип-тюнинг FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 8v Automatic (60 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 8v Automatic (60 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - стабильный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 8v Automatic (60 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики своих машин, используя инновационные методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же представляет ЕГР FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 8v Automatic (60 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 8v Automatic (60 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в мотор FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 8v Automatic (60 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 8v Automatic (60 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 8v Automatic (60 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей мотора, а также засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 8v Automatic (60 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17