Чип-тюнинг FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.)

Отключение системы EGR FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.): преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш надежный партнер в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.) Питера улучшать характеристики их машин, применяя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях она нужна у FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в цилиндры FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17