Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Punto ( 2nd) 188 / 1.9 8v JTD 85

Отключение системы EGR FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный единомышленник в области авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в мотор FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недостатков:

  • Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более рентабельно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа выключения ЕГР:

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.).

Следует помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.) предполагает:

  • Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
  • Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные программисты и мастера;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v JTD 85 (84 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города