Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Punto ( 2nd) 188 / 1.9 8v Multijet

Выключение системы EGR FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что представляет ЕГР FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система ЕГР и для чего эта система установлена у FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется со свежим кислородом до подачи в ДВС FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет ряд недостатков:

  • Уменьшение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
  • Проблемы системы ЕГР FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.)?

Применяется три основных метода отключения ЕГР:

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные программисты и автомеханики;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Punto ( 2nd) 188 1.9 8v Multijet (99 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города