Чип-тюнинг FIAT Punto ( 3rd) 199 1.4 16v MultiAir 105 (105 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Punto ( 3rd) 199 1.4 16v MultiAir 105 (105 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Punto ( 3rd) 199 1.4 16v MultiAir 105 (105 Л.С.) Питера улучшать характеристики своих машин, используя передовые технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) FIAT Punto ( 3rd) 199 1.4 16v MultiAir 105 (105 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у FIAT Punto ( 3rd) 199 1.4 16v MultiAir 105 (105 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель FIAT Punto ( 3rd) 199 1.4 16v MultiAir 105 (105 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) FIAT Punto ( 3rd) 199 1.4 16v MultiAir 105 (105 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС FIAT Punto ( 3rd) 199 1.4 16v MultiAir 105 (105 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР FIAT Punto ( 3rd) 199 1.4 16v MultiAir 105 (105 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17