Чип-тюнинг FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.): достоинства, способы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики их авто, применяя новейшие методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет из себя ЕГР FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с чистым воздухом до подачи в цилиндры FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система EGR включает ряд изъянов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу деталей силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора как правило исключает работу ЕГР (EGR) FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.).

Нужно отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Qubo 1.3 16v Mjet (75 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2