Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Qubo / 1.3 16v Mjet DPF

Отключение системы EGR FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же представляет из себя EGR FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд недостатков:

  • Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
  • Проблемы системы EGR FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более бюджетно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключить EGR FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные автоэлектрики и мастера;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Qubo 1.3 16v Mjet DPF (95 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города