Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Scudo ( 2nd) / 2.0 16v Mjet

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.): достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный партнер в мире авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой статье мы детально говорим о том, что представляет из себя EGR FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом до подачи в мотор FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень недочетов:

  • Сокращение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее выгодно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.).
  • При работе в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные программисты и автомеханики;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Scudo ( 2nd) 2.0 16v Mjet (136 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города