Чип-тюнинг FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.): достоинства, способы и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики их машин, применяя передовые методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система EGR все же включает ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя как правило исключает работу EGR (ЕГР) FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.)?

Есть три популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Tipo 1.3 16v Multijet 5MT (95 hp) (95 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2