Чип-тюнинг FIAT Tipo 1.6 16v E-torQ (110 hp) (110 Л.С.)

Выключение системы ЕГР FIAT Tipo 1.6 16v E-torQ (110 hp) (110 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Tipo 1.6 16v E-torQ (110 hp) (110 Л.С.) в СПБ усовершенствовать динамические характеристики своих машин, применяя новейшие методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что такое ЕГР FIAT Tipo 1.6 16v E-torQ (110 hp) (110 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у FIAT Tipo 1.6 16v E-torQ (110 hp) (110 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в цилиндры FIAT Tipo 1.6 16v E-torQ (110 hp) (110 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) FIAT Tipo 1.6 16v E-torQ (110 hp) (110 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд слабых мест:

• Снижение мощности и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС FIAT Tipo 1.6 16v E-torQ (110 hp) (110 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) FIAT Tipo 1.6 16v E-torQ (110 hp) (110 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17