Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Tipo / 1.6 16v Multijet 6AT

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.): достоинства, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система EGR и зачем эта система необходима у FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР все же имеет ряд изъянов:

  • Снижение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла.
  • Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
  • Неисправности системы EGR FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.) предполагает:

  • Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Tipo 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города