Чип-тюнинг FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики любимых авто, используя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же представляет ЕГР (EGR) FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем она нужна у FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в цилиндры FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR все же имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)?

Есть три популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Tipo (356/357/358) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2