Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Titano (I) / 2.2L Multijet 16v

Выключение системы ЕГР FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.): достоинства, методы и цены у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.) Питера усовершенствовать динамические характеристики их машин, используя инновационные методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы кратко расскажем о том, что же такое EGR FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система установлена у FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в ДВС FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR все же включает ряд изъянов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
  • Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает работу EGR FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных метода выключения ЕГР:

  • Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.) предполагает:

  • Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные программисты и автослесаря;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Titano (I) 2.2L Multijet 16v (200 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города