Чип-тюнинг FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы кратко говорим о том, что такое ЕГР FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает работу ЕГР FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Toro 2.0 16v Multijet 9AT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2