Чип-тюнинг FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.): преимущества, способы и цены у нас

Наш сервис - проверенный партнер в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы кратко рассказываем о том, что представляет EGR FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего эта система установлена у FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в цилиндры FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v (136 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17