Чип-тюнинг FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.): плюсы, методы и стоимость у нас

Наш сервис - стабильный единомышленник в сфере авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики их авто, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы подробно говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и для чего она установлена у FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в двигатель FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Снижение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую несовместимо с работой EGR FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить ЕГР FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Ulysse ( 2nd) 2.0 16v Jtd (110 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2