Чип-тюнинг FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы подробно говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и для чего эта система нужна у FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в двигатель FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система EGR имеет перечень недочетов:

• Снижение мощи и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу компонентов силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает наличие ЕГР (EGR) FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключить ЕГР FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.)?

Применяется 3 основных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.).

Важно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Viaggio (343) 1.4L T-Jet 16v (120 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2