Чип-тюнинг Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики своих авто, используя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система необходима у Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в ДВС Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих двигателя, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT (143 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2