Чип-тюнинг Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.)

Выключение системы EGR Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - надежный партнер в области чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики своих авто, используя инновационные технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет EGR (ЕГР) Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу составляющих мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя чаще всего исключает работу EGR Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах высокой запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford F-350 Super Duty ( 3rd) 6.7 V8 Power Stroke (405 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2