Чип-тюнинг Ford Fiesta — 1.4L TDCI (68 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный спутник в сфере авто!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что такое EGR Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего эта система установлена у Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом до подачи в двигатель Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд недостатков:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает работу EGR (ЕГР) Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.).

Следует заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford Fiesta -- 1.4L TDCI (68 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2