Чип-тюнинг Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость у нас

Наш автосервис - надежный партнер в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики своих автомобилей, используя инновационные технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в ДВС Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключить EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.)?

Существует три основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем изменения прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.).

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford Fiesta ( 6th) 1.0 EcoBoost 5MT (125 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2