Чип-тюнинг Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - надежный партнер в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики их авто, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.)?

Существует 3 основных способа отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования путем изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 5MT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2