Чип-тюнинг Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - надежный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы детально рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и зачем она установлена у Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система EGR все же включает ряд недостатков:

• Сокращение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя на практике исключает работу EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.)?

Существует 3 основных метода выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.).

Важно также знать, что даже только демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (105 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2