Чип-тюнинг Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный спутник в сфере авто!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.) Питера усовершенствовать динамические характеристики своих автомобилей, используя инновационные технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы детально рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с новым кислородом до подачи в ДВС Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.)?

Применяется три основных способа выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.).

Следует заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Fiesta ( 6th) 1.6 Duratec TI-VCT 6AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2