Чип-тюнинг Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш стабильный единомышленник в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.) в СПБ улучшать характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же такое ЕГР Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего она нужна у Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР имеет перечень недочетов:

• Снижение мощности и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя чаще всего исключает работу EGR Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа отключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ ДВС Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Focus ( 2nd) 1.6 TDCi 5MT (90 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2