Чип-тюнинг Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.)

Отключение системы EGR Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - проверенный единомышленник в сфере авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики их авто, применяя передовые методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает работу EGR Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.)?

Существует 3 основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.).

Важно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford Focus ( 2nd) 2.0 5MT (144 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2