Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Ford / Focus ( 2nd) / 2.0 TDCi 6AT

Выключение системы EGR Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.): плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Ford от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Ford от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Ford от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford от 19900р 4-6
Удаление катализатора Ford от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) имеет перечень недостатков:

  • Уменьшение мощности и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее бюджетно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.).
  • При работе в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.)?

Существует три основных способа выключения EGR:

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные диагносты и автомеханики;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford Focus ( 2nd) 2.0 TDCi 6AT (110 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города