Чип-тюнинг Ford Focus ( 4th) 1.5 EcoBoost (150 Л.С.)

Отключение системы EGR Ford Focus ( 4th) 1.5 EcoBoost (150 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Ford Focus ( 4th) 1.5 EcoBoost (150 Л.С.) СПБ апгрейдить динамические характеристики своих авто, применяя передовые технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно рассказываем о том, что же такое EGR Ford Focus ( 4th) 1.5 EcoBoost (150 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Ford Focus ( 4th) 1.5 EcoBoost (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Ford Focus ( 4th) 1.5 EcoBoost (150 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Ford Focus ( 4th) 1.5 EcoBoost (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система EGR имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Ford Focus ( 4th) 1.5 EcoBoost (150 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Ford Focus ( 4th) 1.5 EcoBoost (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17