Чип-тюнинг Ford Focus (DY) 1.5L EcoBoost (180 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 1.5L EcoBoost (180 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Ford Focus (DY) 1.5L EcoBoost (180 Л.С.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет ЕГР Ford Focus (DY) 1.5L EcoBoost (180 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего она установлена у Ford Focus (DY) 1.5L EcoBoost (180 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в двигатель Ford Focus (DY) 1.5L EcoBoost (180 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Ford Focus (DY) 1.5L EcoBoost (180 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Ford Focus (DY) 1.5L EcoBoost (180 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 1.5L EcoBoost (180 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17