Чип-тюнинг Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.)

Выключение системы EGR Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.): плюсы, методика и цены у нас

Наш сервис - стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.) в СПБ усовершенствовать характеристики своих авто, применяя передовые технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этой публикации мы 'в двух словах' говорим о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и в каких случаях эта система установлена у Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу компонентов силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.)?

Применяется 3 популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.).

Нужно заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford Focus (DY) 1.6L Ti-VCT (125 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2