Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Ford / Focus (DY) / 2.0L 16V Ti-VCT

Отключение системы EGR Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR.

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что представляет ЕГР (EGR) Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Ford от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Ford от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Ford от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford от 19900р 4-6
Удаление катализатора Ford от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система EGR и для чего эта система установлена у Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в цилиндры Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

  • Снижение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода отключения ЕГР:

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Focus (DY) 2.0L 16V Ti-VCT (138 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города