Чип-тюнинг Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.)

Выключение системы EGR Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.): преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - стабильный спутник в области автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих машин, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего эта система необходима у Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система EGR включает ряд слабых мест:

• Снижение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает работу EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.)?

Есть 3 популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.).

Следует знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford Focus (DY) 2.0L EcoBoost ST (250 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2