Чип-тюнинг Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.): достоинства, способы и цены у нас

Наш сервис - стабильный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, применяя передовые технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы кратко говорим о том, что такое EGR Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом до подачи в цилиндры Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы мотора Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу компонентов ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает наличие EGR Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода отключения EGR:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford Focus (DY) 2.0L GDI Ti-VCT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2