Чип-тюнинг Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики их машин, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и в каких случаях она установлена у Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с чистым воздухом до подачи в цилиндры Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР все же имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей ДВС, а также засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу ЕГР Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.)?

Есть 3 основных способа отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Ka ( 1st) RB 1.0 5MT (53 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2