Чип-тюнинг Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего она необходима у Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где соединяется с чистым кислородом до подачи в двигатель Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом изменения файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.).

Важно знать, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Ka ( 1st) RB 1.3 5MT (69 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2