Чип-тюнинг Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.)

Отключение системы EGR Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - проверенный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы 'в двух словах' говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и зачем эта система нужна у Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего несовместимо с работой EGR Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода отключения EGR:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана EGR может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford Mustang Boss 302 S197 5.0 V8 Laguna Seca 6MT (450 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2